ਸੈਕੰਡਹੈਂਡ ਮੋਟਰ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਹੁਣ ਸੈਂਕੜੇ ਪੌਂਡ ਦਾ ਬਕਾਇਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - 'ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਸਕੈਂਡਲ' ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ

ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੈਸੇ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ(ਚਿੱਤਰ: ਗੈਟਟੀ)

ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਕਿਸੇ ਸੈਕਿੰਡਹੈਂਡ ਡੀਲਰ ਤੋਂ ਖਰੀਦੀ ਤਾਂ ਸੈਂਕੜੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰਿਫੰਡ ਦੇਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਹ & apos; ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਸਕੈਂਡਲ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰ ਭੁਗਤਾਨ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਰੈਂਟਲ ਫਰਮ ਦੀ ਸੀ.

ਸਾਈਮਨ ਦ ਗੁੱਡ 2018

ਇਹ ਐਡਵਰਟਾਈਜ਼ਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡਜ਼ ਅਥਾਰਟੀ (ਏਐਸਏ) ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਬਾਅਦ ਆਇਆ ਹੈ ਕਿ ਡੀਲਰਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ, ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਰਾਏ, ਪਟੇ ਜਾਂ ਫਲੀਟ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਪ੍ਰਚਾਰਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਹਿਲਾਂ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਸੈਂਕੜੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਹੁਣ ਪੈਸੇ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ-ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਾਬਕਾ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ.

ਲਾਅ ਫਰਮ ਹਾਰਕਸ ਸਿੰਕਲੇਅਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੇ 25% ਤੋਂ 100% ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਫਿਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ

ਕੀ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ?

ਏਐਸਏ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਡੀਲਰਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਾਬਕਾ-ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਇਸ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਦੀ ਬਜਾਏ.

ਮੁਹਿੰਮ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿਹੜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋਏ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਕੇਸ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਹਾਫ ਟਾਈਮ ਸ਼ੋਅ ਸੁਪਰਬਾਊਲ 2019

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਵੇਚਣ ਵਾਲਾ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ ਕਿ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਫਰਮ ਜਾਂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਤਾਂ ਉਹ ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਿਵੇਂ ਘੱਟ ਕਰੀਏ

ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ- ਹੁਣ ਕੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ?

ਮੁੱਖ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਗੈਰ -ਨਿਰਪੱਖ ਵਪਾਰ ਨਿਯਮਾਂ (2008) ਤੋਂ ਖਪਤਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਤੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਕਾਇਆ ਰਕਮ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੇਸ ਕਿੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੇ ਖਰੀਦ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਲਾਅ ਫਰਮ ਹਾਰਕਸ ਸਿੰਕਲੇਅਰ ਦੇ ਮੁਕੱਦਮੇ ਦੇ ਮੁਖੀ ਡੈਮਨ ਪਾਰਕਰ ਨੇ ਕਿਹਾ: 'ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਸਾਡੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਡੀਲਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਗੁਮਰਾਹ ਕਰਦੇ ਹਨ.

'ਇਸ ਨਾਲ ਕਿੰਨੇ ਲੋਕ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਹਨ, ਇਸ' ਤੇ ਨੰਬਰ ਲਗਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਕੇਸ-ਦਰ-ਕੇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਦੇਖਣਾ ਪਏਗਾ।'

ਏਐਸਏ ਦਾ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਾਰ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਆਟੋ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਠਕ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਤੇ ਲਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਦੋ ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ ਸੀ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਇੱਕ ਪਿਛਲਾ ਮਾਲਕ ਹੋਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਸਾਬਕਾ ਫਲੀਟ ਵਾਹਨ ਸਨ.

ਏਐਸਏ ਨੇ ਫੈਸਲਾ ਸੁਣਾਇਆ: 'ਜੇ ਕੋਈ ਡੀਲਰ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਸਾਬਕਾ ਫਲੀਟ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਪਾਰਕ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੀ ਜੋ ਗਾਹਕ ਦੇ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਸੀ.'

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

ਕਾਰ ਬੀਮਾ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ

ਇਸ ਨੇ ਅਲਫ਼ਾ ਦੀ ਮੂਲ ਕੰਪਨੀ ਫਿਆਟ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ onlineਨਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਆ - ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਉਦਯੋਗ ਜ਼ੋਰ ਫੜ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਏਐਸਏ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ: 'ਅਸੀਂ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦੇਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਕਹਿ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਇਸ ਵੇਲੇ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ: ਖਾਸ ਤੌਰ' ਤੇ, ਜੇ ਕੋਈ ਕਾਰ ਐਕਸ-ਫਲੀਟ ਜਾਂ ਐਕਸ-ਹਾਇਰ ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਹੈ.

ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਸਕੈਂਡਲ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ: 'ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਛੁਪਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਨਾਲ ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੱਡੀ ਟਿਕਟ ਆਈਟਮ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸੂਚਿਤ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਅਪਰਾਧਿਕ ਅਪਰਾਧ ਹੈ ਅਤੇ ਗ਼ਲਤ ਵਪਾਰ ਨਿਯਮਾਂ 2008 (ਸੀਪੀਆਰ) ਤੋਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਗਲਤ ਪ੍ਰਸਤੁਤੀਕਰਨ ਐਕਟ 1967 ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਗਲਾ ਵੱਡਾ ਗਲਤ ਵੇਚਣ ਵਾਲਾ ਘੁਟਾਲਾ ਬਣਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. '

ਮਾਰਟਿਨ ਕੇਮਪ ਸਪੈਂਡੌ ਬੈਲੇ

ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵੇਚੇ ਗਏ ਹੋ

ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰ ਇੱਕ ਸੈਕਿੰਡਹੈਂਡ ਮਾਡਲ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਵਾਨਤ ਡੀਲਰ ਤੋਂ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਚਾਹ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਲਤ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਸਕੈਂਡਲ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਜਾਂ ਜਿਸ ਡੀਲਰ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦੀ ਸੀ ਉਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਮੋੜ ਕੇ.

ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਲਿਵਰਪੂਲ 2013

ਜੇ ਸ਼ੱਕ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ DVLA ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਸੈਕੰਡ ਹੈਂਡ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ 5 ਜ਼ਰੂਰੀ ਜਾਂਚਾਂ

ਬਿੰਦੀ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਕਦਮ ਹਨ (ਚਿੱਤਰ: ਥਿੰਕਸਟੌਕ / ਗੈਟੀ)

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਿਟੀਜ਼ਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹਨ.

1. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵਪਾਰੀ ਤੋਂ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ ਵਾਲੀ ਸਥਾਪਿਤ ਫਰਮ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ. ਕਿਸੇ ਟ੍ਰੇਡ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਰਿਟੇਲ ਮੋਟਰ ਇੰਡਸਟਰੀ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸਕੌਟਿਸ਼ ਮੋਟਰ ਟਰੇਡ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ) ਜਾਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਜੋ ਕਿ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਮੋਟਰ ਓਮਬਡਸਮੈਨ ਦੇ ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵਪਾਰਕ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

2. ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦਾ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ, ਐਮਓਟੀ ਟੈਸਟ ਨੰਬਰ, ਮਾਈਲੇਜ ਅਤੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਪੁੱਛੋ. ਤੁਸੀਂ ਡੀਵੀਐਲਏ ਦੀ ਮੁਫਤ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ onlineਨਲਾਈਨ ਵਾਹਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਾਂਚਕਰਤਾ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਵਿਕਰੇਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੋ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਡੀਵੀਐਲਏ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਕੁਝ ਛੋਟੇ ਵੇਰਵੇ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਗਲਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

3. ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ MOT ਟੈਸਟਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸੜਕ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੌਰਾਨ ਐਮਓਟੀ ਟੈਸਟ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ (3 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਸਾਲ ਐਮਓਟੀ ਟੈਸਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ). ਕਾਰ ਦੇ ਐਮਓਟੀ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ GOV.UK ਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਸੇਵਾ ਹੈ. ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਐਮਓਟੀ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾੜੇ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ.

4. ਕਾਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਹਿਸਟਰੀ ਚੈਕ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ' ਡਾਟਾ ਚੈੱਕ 'ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ - ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਕੀਮਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ £ 20 ਤੱਕ ਹੋਵੇਗੀ. ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਤੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਏ ਏ , ਆਰਏਸੀ , ਐਚਪੀਆਈ ਅਤੇ ਆਟੋਟਰੇਡਰ .

5. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੌਗ ਬੁੱਕ (ਵੀ 5 ਸੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ) ਦੀ ਅਸਲ (ਫੋਟੋਕਾਪੀ ਨਹੀਂ) ਅਤੇ ਵੈਧ ਐਮਓਟੀ ਟੈਸਟ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਮਿਲਦੇ ਹਨ - ਸਿਟੀਜ਼ਨਜ਼ ਐਡਵਾਈਜ਼ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਬਿਨਾਂ ਵੈਧ ਲੌਗ ਬੁੱਕ ਦੇ ਕਾਰ ਖਰੀਦੋ.