ਇਸ ਸਾਲ ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਲਰਨਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਥਿ testਰੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪਾਸ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਵਧੀਆ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿੱਖਣ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਵਾਲੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਡਰਾਈਵਰ ਐਂਡ ਵਹੀਕਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੰਗਲੈਂਡ, ਸਕੌਟਲੈਂਡ, ਵੇਲਜ਼ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਆਇਰਲੈਂਡ ਦੇ ਸਿਖਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਸਿਧਾਂਤ ਟੈਸਟ ਬਦਲਾਅ 14 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੇ।
ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਤੁਹਾਨੂੰ 57 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ 50 ਬਹੁ-ਚੋਣ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਉੱਤਰ ਦੇਣੇ ਪੈਣਗੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੁਲਾਂਕਣ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਖਤਰੇ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪਾਸ ਕਰਨੀ ਪਏਗੀ.
ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਸਿਖਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੇਸ ਅਧਿਐਨ ਪੜ੍ਹਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੰਜ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਉੱਤਰ ਦੇਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ - ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਸੰਤ 2020 ਤੋਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਛੋਟੀ, ਚੁੱਪ, ਵੀਡੀਓ ਕਲਿੱਪ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਏਗਾ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਿੰਨ ਬਹੁ-ਚੋਣ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਉੱਤਰ ਦੇਣੇ ਪੈਣਗੇ.
ਸਿੱਖਿਅਕ ਥਿ theoryਰੀ ਟੈਸਟ ਦੇ ਬਹੁ-ਚੋਣਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜਿੰਨੀ ਵਾਰ ਉਹ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਵੀਡੀਓ ਕਲਿੱਪ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ.
ਵੀਡੀਓ ਕਲਿੱਪ ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ ਦਿਖਾਏਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਕਸਬੇ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੁਆਰਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸੜਕ ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ.
ਡੀਵੀਐਸਏ ਦੇ ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰੀਖਿਅਕ ਮਾਰਕ ਵਿਨ ਨੇ ਕਿਹਾ: 'ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਜੀਵਨ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀਵੀਐਸਏ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਮੌਕਿਆਂ ਤੱਕ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ.
'ਅਸੀਂ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਹਰਾਂ ਅਤੇ ਸਿਖਿਆਰਥੀਆਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਇੱਕ ਥਿ theoryਰੀ ਟੈਸਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਉਮੀਦਵਾਰ ਦੇ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਗਿਆਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ.'
ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਇੱਕ ਡੀਵੀਐਸਏ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਪੜ੍ਹਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਅਪਾਹਜਤਾ ਵਾਲੇ ਸਿਖਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਡੀਓ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਿਖਤੀ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਇਆ.
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰਸ ਨੇ ਕਿਹਾ: 'ਇੱਕ ਤਸਵੀਰ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਚਿੱਤਰਕਾਰੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਖਾਸ ਵਿਦਿਅਕ ਲੋੜਾਂ ਵਾਲੇ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਲਈ.
'ਲਿਖਤੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਲਿਖਤੀ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰ ਦੇ ਵਿੱਚ ਪਾਠ ਦੇ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ -ਪਿੱਛੇ ਜਾਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰੁਕਾਵਟ ਸੀ.
'ਵੀਡੀਓ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਸਾਬਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਧੇਰੇ ਸੰਬੰਧਤ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ.'
ਮੈਨੂੰ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣਗੇ?
ਵਿਡੀਓ ਕਲਿੱਪ ਯੂਕੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਥਿਰੀ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਖਤੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ
ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਉੱਤਰ ਦੇਵੋਗੇ:
- ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਕਿਉਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
- ਡਰਾਈਵਰ, ਸਾਈਡ ਰੋਡ 'ਤੇ, ਜੰਕਸ਼ਨਾਂ' ਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਿਉਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
- ਇਸ ਕਲਿੱਪ ਵਿੱਚ, ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜਣ ਲਈ ਸ਼ੈਵਰਨ ਨੂੰ ਕੌਣ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇ?
ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਰ ਸੰਭਾਵਿਤ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਸਹੀ ਉੱਤਰ ਚੁਣਨਾ ਪਏਗਾ.
ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਸਿੱਖਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ ਜੋ 14 ਅਪ੍ਰੈਲ 2020 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇਣੀ ਹੈ.
ਕੀ ਨਹੀਂ ਬਦਲ ਰਿਹਾ
ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਥਿ theoryਰੀ ਟੈਸਟ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਉਹੀ ਕਿਤਾਬਾਂ ਅਤੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.
ਟੈਸਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:
- 57 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ 50 ਬਹੁ-ਚੋਣ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਉੱਤਰ ਦਿਓ
- ਟੈਸਟ ਦੇ ਬਹੁ-ਚੋਣਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ 50 ਵਿੱਚੋਂ 43 ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
ਟੈਸਟ ਦੇ ਖਤਰੇ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਬਦਲ ਰਿਹਾ. ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਵੀਡੀਓ ਕਲਿੱਪ ਵੇਖਦੇ ਹੋ.
ਟੈਸਟ ਜੋ ਬਦਲਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ
ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਟੈਸਟਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ:
- ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ
- ਲੌਰੀ
- ਬੱਸ ਜਾਂ ਕੋਚ
- ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ (ADI) ਭਾਗ 1
