ਹਾਲੀਵੁੱਡ ਅਭਿਨੇਤਾ ਪਾਲ ਵਾਕਰ ਨੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੈਰਿਟੀ ਫੰਡਰੇਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਖ਼ਰੀ ਦਿਨ ਹੱਸਦੇ ਅਤੇ ਦੋਸਤਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦਿਆਂ ਬਿਤਾਏ.
ਅਤੇ ਜਦੋਂ 30 ਨਵੰਬਰ, 2013 ਨੂੰ ਤੂਫ਼ਾਨ ਯੋਲਾਂਡਾ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਸਾਂਤਾ ਕਲਾਰਾ ਘਟਨਾ ਵਾਪਰੀ, ਫਾਸਟ ਐਂਡ ਫਿuriousਰੀਅਸ ਸਟਾਰ ਨੇ ਚੰਗੇ ਮਿੱਤਰ ਰੋਜਰ ਰੋਡਾਸ ਦੇ ਚੈਰੀ ਰੈੱਡ ਪੋਰਸ਼ ਕੈਰੇਰਾ ਜੀਟੀ ਵਿੱਚ ਸਪਿਨ ਲੈਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ - ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਫੈਸਲਾ ਸੀ ਜੋ ਉਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਜਾਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇਣੀ ਪਈ.
ਰਾਤ ਪੈਣ ਤੱਕ, ਪੌਲ ਮਰ ਗਿਆ ਸੀ, ਭਿਆਨਕ ਮਲਬੇ ਦੀ ਅੱਗ ਵਿੱਚ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲੈਂਪਪੋਸਟ ਵਿੱਚ ਪਲਟ ਗਈ ਸੀ.
ਪਾਲ ਵਾਕਰ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ (ਚਿੱਤਰ: ਗੈਟਟੀ ਚਿੱਤਰ)
ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹਾਈਵੇਅ ਤੋਂ 70 ਅਤੇ 100 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਦੇ ਵੇਖਿਆ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਰੋਜਰ ਨੇ ਅਣਜਾਣ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਸੜਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘੁੰਮਦਾ ਰਿਹਾ.
ਇਸ ਨੇ ਕੰਕਰੀਟ ਪੋਸਟ ਦੁਆਰਾ ਤਕਰੀਬਨ ਦੋ ਵਿੱਚ ਪਾੜ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਅੱਗ ਦੀਆਂ ਗੇਂਦਾਂ ਵਿੱਚ ਫਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਕੰbੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਰਖਤ ਵਿੱਚ ਧਸ ਗਿਆ.
ਬੇਸਹਾਰਾ ਗਵਾਹਾਂ ਨੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਨਾਲ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਅੱਗ ਦੇ ਗੋਲੇ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਿਆ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਹੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ.
ਘਾਤਕ ਕਰੈਸ਼ ਦੇ ਬਾਅਦ (ਚਿੱਤਰ: ਸਪਲੈਸ਼ ਨਿ newsਜ਼)
ਕਰੈਸ਼ ਦੀ ਦਹਿਸ਼ਤ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਿਤਾ-ਪਾਲ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਮਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਪਰ ਉਸਦੀ ਲਾਸ਼ ਦੇ ਪੋਸਟਮਾਰਟਮ ਨੇ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਤੱਥ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ - ਉਸਦੀ ਹਵਾ ਦੇ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਸੂਟ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਪਾਏ ਗਏ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਅੱਗ ਦੇ ਭੜਕਦੇ ਹੋਏ ਅਜੇ ਵੀ ਸਾਹ ਲੈ ਰਿਹਾ ਸੀ.
40 ਸਾਲਾ ਦੀ ਲਾਸ਼ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਸੁਪੀਨ ਪਈ ਮਿਲੀ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਅੰਗ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ' ਅਪਗਿਲਿਸਟਿਕ ਸਟੈਂਸ 'ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਿੱਥੇ ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਅੰਗਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ & amp; ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ ਵਰਗੇ & apos; ਦਿੱਖ.
ਮੈਡੀਕਲ ਡਿਕਸ਼ਨਰੀ ਨੇ ਦੁਖਦਾਈ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, 'ਅੱਗ ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਕਠੋਰ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਵਿਅਕਤੀ ਅੱਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਰ ਗਿਆ ਹੋਵੇ.'
ਰੋਜਰ ਰੋਡਾਸ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਵਜੋਂ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਚਿੱਤਰ: ਅਲਵੇਸੇਵੋਲਵਿੰਗ)
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਿਪੋਰਟ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਪੌਲੁਸ ਦੀ ਲਾਸ਼ ਇੰਨੀ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੜ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਉਸ ਦੀ ਪਛਾਣ ਸਿਰਫ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸ ਦੇ ਸੜੇ ਹੋਏ ਅੰਗ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਸਨ.
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਰੋਜਰ ਦੀ ਖੋਪੜੀ ਟੁੱਟ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਉਪਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਗਾਇਬ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਸਦੇ ਦਿਮਾਗ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ.
ਕੋਰੋਨਰ ਨੂੰ ਪੀਣ ਜਾਂ ਨਸ਼ੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਕੋਈ ਸਬੂਤ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ ਅਤੇ 'ਸਦਮੇ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸੱਟਾਂ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ' ਦੁਆਰਾ ਮੌਤ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.
ਪਾਲ ਵਾਕਰ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਧੀ ਮੈਡੋ (ਚਿੱਤਰ: ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ/ਮੀਡੋਵਾਕਰ)
ਪਰ ਪੌਲ ਦੀ ਧੀ ਮੈਡੋ ਨੇ ਸਹਿਮਤੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਪੋਰਸ਼ੇ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਗਲਤ ਮੌਤ ਦਾ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ, ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿ ਉਸਦੇ ਪਿਤਾ ਨੂੰ ਉਸਦੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਬਲਦੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਫਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਟੀਐਮਜ਼ੈਡ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੁਕੱਦਮੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤਾਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਅਤੇ 20 ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਜੀਉਂਦਾ ਸੀ ਪਰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲ ਸਕਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨੇ ਵਾਕਰ ਦੇ ਧੜ ਨੂੰ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਪੌਂਡ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਸਦੀ ਪਸਲੀਆਂ ਟੁੱਟ ਗਈਆਂ ਅਤੇ ਪੇਡੂ
ਵਕੀਲਾਂ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਅੱਗ ਬੁਝਣ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਮਿੰਟ ਲੱਗ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੌਲ ਨੂੰ ਬਚਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਸਮਾਂ ਮਿਲਿਆ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੋਸ਼ ਲਾਇਆ ਕਿ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ reinforੁੱਕਵੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਘਾਟ ਸੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਸੀ ਜੋ ਕਿਸੇ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ ਤੇ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਮੈਡੋ ਨੇ ਗਲਤ ਮੌਤ ਦਾ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ (ਚਿੱਤਰ: ਮੀਡੋਵਾਕਰ/ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ)
ਮੁਕੱਦਮੇ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਪੋਰਸ਼ੇ ਕੈਰੇਰਾ ਜੀਟੀ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਨੁਕਸਾਂ ਦੀ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ, ਪੌਲ ਵਾਕਰ ਅੱਜ ਜਿੰਦਾ ਹੋਵੇਗਾ.
ਮੈਡੋ ਦੇ ਵਕੀਲ ਜੈਫ ਮਿਲਮ ਨੇ ਏਬੀਸੀ ਨਿ newsਜ਼ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਕਾਰ ਸੀ। ਉਹ ਸੜਕ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਪੌਰਸ਼ ਨੇ ਆਪਣਾ ਬਚਾਅ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੌਲੁਸ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ 2005 ਕੈਰੇਰਾ ਜੀਟੀ ਵਿਸ਼ੇ ਦੇ ਉਪਯੋਗ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਜੋਖਮ, ਖਤਰੇ ਅਤੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਮੰਨਦਾ ਸੀ.
ਲੜਾਈ 2017 ਵਿੱਚ ਸੁਲਝਾਈ ਗਈ ਜਦੋਂ ਗਲਤ ਮੌਤ ਦਾ ਮੁਕੱਦਮਾ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹਾਲਾਂਕਿ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦਾ ਕਦੇ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.
