ਯੂਕੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਕਲਾਸ ਐਕਸ਼ਨ ਮੁਕੱਦਮੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ 2.3 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਅੱਠ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਰਚੇ ਗਏ ਸਨ.
2017 ਵਿੱਚ, ਉਦਯੋਗ ਨਿਗਰਾਨ Ofਫਕਾਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੀਟੀ ਨੇ 2009 ਤੋਂ ਲੱਖਾਂ ਲੈਂਡਲਾਈਨ ਗਾਹਕਾਂ ਤੋਂ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਸੂਲੀ ਕੀਤੀ ਹੈ.
ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਥੋਕ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ 25% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਲੈਂਡਲਾਈਨ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਲਾਈਨ ਰੈਂਟਲ ਵਿੱਚ 28-41% ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਆਫਕੌਮ ਨੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਲੀਡਰ ਬੀਟੀ ਦੀ ਸਖਤ ਆਲੋਚਨਾ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਪੈਸੇ ਦੇ ਬਦਲੇ 'ਖਰਾਬ ਮੁੱਲ' ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਫਰਮ ਨੇ ਆਪਣੀ ਲੈਂਡਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ £ 7 ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ.
ਲਾਅ ਫਰਮ ਮਿਸ਼ਕੋਨ ਡੀ ਰੇਆ ਨੇ 600 ਮਿਲੀਅਨ ਪੌਂਡ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀ ਅਪੀਲ ਟ੍ਰਿਬਿalਨਲ (ਕੈਟ) ਕੋਲ ਦਾਅਵਾ ਦਾਇਰ ਕੀਤਾ ਹੈ (ਚਿੱਤਰ: ਗੈਟਟੀ ਚਿੱਤਰ)
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਕੀਲਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਲੱਖਾਂ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਨੂੰਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੱਠ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਨੂੰ ਬੈਕਡੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ, ਵਕੀਲ 2015 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਈ ਨਿਆਂ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
'Comਫਕਾਮ ਨੇ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਬੀਟੀ ਨੇ ਲੈਂਡਲਾਈਨ ਗਾਹਕਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਸੂਲੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਾਲ ਬਿਤਾਏ ਸਨ, ਪਰੰਤੂ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਕੀਤੇ ਪੈਸੇ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਸੀ,' ਕੰਜ਼ਿ groupਮਰ ਗਰੁੱਪ ਕਲੈਕਟਿਵ ਐਕਸ਼ਨ ਆਨ ਲੈਂਡਲਾਈਨਜ਼ (ਕਾਲ) ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਸਲਾਹਕਾਰ ਜਸਟਿਨ ਲੇ ਪੈਟੌਰਲ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਜਿਸਨੇ 13 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਆਫਕਾਮ ਲਈ ਕੰਮ ਕੀਤਾ.
ਇੱਕ ਦਿਨ ਪੁਰਾਣਾ ਚਿਕਨ
ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 2.3 ਮਿਲੀਅਨ ਬੀਟੀ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ 500 to ਤੱਕ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਇਹ ਸਫਲ ਹੋ ਜਾਵੇ.
'ਸਾਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੱਖਾਂ ਬੀਟੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਲੈਂਡਲਾਈਨ ਗਾਹਕ each 500 ਤੱਕ ਦੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.'
ਬੀਟੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਦਾਅਵੇ ਨਾਲ 'ਸਖਤ ਅਸਹਿਮਤ' ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਵਿਰੋਧੀ ਵਿਵਹਾਰ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ 'ਜ਼ੋਰਦਾਰ'ੰਗ ਨਾਲ' ਆਪਣਾ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.
ਨਵੀਨਤਮ ਪੈਸੇ ਦੀ ਸਲਾਹ, ਖਬਰਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਿੱਧਾ ਆਪਣੇ ਇਨਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੋ - NEWSAM.co.uk/email ਤੇ ਸਾਈਨ ਅਪ ਕਰੋ
ਬੀਟੀ ਦੇ ਇੱਕ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ: 'ਅਸੀਂ ਬਜ਼ੁਰਗ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਗਾਹਕਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਆਪਣਾ ਬਚਾਅ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਹੋਰ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
'ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਛੂਟ ਵਾਲੀ ਲੈਂਡਲਾਈਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੌਡਬੈਂਡ ਪੈਕੇਜਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਮੂਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਗਾਹਕ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਏਜੰਡੇ' ਤੇ ਸਾਡੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਮਾਣ ਹੈ.'
ਕੌਣ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 2.3 ਮਿਲੀਅਨ ਬੀਟੀ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ 500 to ਤੱਕ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਇਹ ਸਫਲ ਹੋ ਜਾਵੇ (ਚਿੱਤਰ: ਗੈਟਟੀ ਚਿੱਤਰ/ਆਈਈਐਮ)
ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬੀਟੀ ਲੈਂਡਲਾਈਨ ਕੰਟਰੈਕਟ ਖਰੀਦਿਆ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬੀਟੀ ਬ੍ਰਾਡਬੈਂਡ ਜਾਂ ਪੇਅ ਟੀਵੀ ਵੀ ਨਹੀਂ ਲਿਆ.
ਓਫਕਾਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਗਾਹਕ ਘੱਟ ਆਮਦਨੀ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬੁੱ oldੇ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੇ ਸਨ.
ਓਫਗੇਮ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਗਾਹਕ 'ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਬੀਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਨ' ਅਤੇ ਘੱਟ ਆਮਦਨੀ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੁੱ oldੇ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਸੀ.
ਆਫਕਾਮ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਬੀਟੀ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀ ਲੈਂਡਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ £ 84 ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਕਰੇਗੀ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਟੈਲੀਫੋਨ ਦਿੱਗਜ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਅੱਠ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦੇ ਯਤਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ.
ਤੁਹਾਡੇ ਕੀ ਵਿਚਾਰ ਹਨ? ਸਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਟਿੱਪਣੀ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਦੱਸੋ
ਲੇ ਪੈਟੌਰਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਵੀ ਮੰਗ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬ੍ਰਾਡਬੈਂਡ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਬੀਟੀ ਲੈਂਡਲਾਈਨ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਲਿਆ, ਪਰ ਇੱਕ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਨਹੀਂ (ਜਾਂ & amp; ਬੰਡਲ & apos;). ਇਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬੀਟੀ ਦੀ 2017 ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਅੱਜ ਤੱਕ ਓਵਰਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਮਿਸ਼ਕੋਨ ਡੀ ਰੇਆ ਦੀ ਨਤਾਸ਼ਾ ਪੀਅਰਮੈਨ ਜੋ ਲੇ ਪੈਟੋਰਲ ਅਤੇ ਕਾਲ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ: 'ਇਹ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਸੁਣਵਾਈ ਕੰਪੀਟੀਸ਼ਨ ਅਪੀਲ ਟ੍ਰਿਬਿalਨਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇਹ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਇੱਕ ਉੱਤਮ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਪਤਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸੁਪਰ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਸੀ.
ਸਬੂਤ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ, ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਆਖਰਕਾਰ ਲੱਖਾਂ ਬੀਟੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਗਾਹਕ - ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਜ਼ੁਰਗ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਨ - ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਛੋਟ ਮਿਲੇਗੀ.
