ਚਾਂਸਲਰ ਨੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਦਸਵੇਂ ਸਾਲ ਲਈ ਫਿ fuelਲ ਡਿ dutyਟੀ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਨਵੇਂ ਟੈਕਸ ਸਾਲ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ.
ਸੜਕ ਟੈਕਸ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਿਰੁੱਧ ਕਾਰਵਾਈ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣ ਕਾਰਨ ਸਥਾਨਕ ਸਾਫ਼ ਏਅਰ ਜ਼ੋਨ ਖਰਚੇ - ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਵੇਲੇ ਸਿਰਫ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹਨ - ਯੂਕੇ ਦੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਹਨ.
ਕਿਤੇ ਹੋਰ, ਗ੍ਰੇਟਰ ਲੰਡਨ ਦੇ ਖਰਚੇ ਲਈ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 0 3.50 ਦਾ ਖਰਚਾ ਆਵੇਗਾ.
'ਹਾਲਾਂਕਿ ਟੈਕਸ ਵਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਅਟੱਲ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਵਾਗਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ,' ਕੀਥ ਹਵੇਸ ਐਟ ਦੇਸ਼ ਵਿਆਪੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਠੇਕੇ , ਨੇ ਕਿਹਾ.
'ਇਹ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਾਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਟੈਕਸ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹਨ.'
ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਬਕਾਰੀ ਡਿutyਟੀ ਵਧਾਉਣਾ (VED)
ਇੱਕ ਕਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ CO2 ਉਤਪੰਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, 2021 ਦੇ ਲਈ ਸੜਕ ਟੈਕਸ ਵਿੱਚ ਉਨਾ ਹੀ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ (ਚਿੱਤਰ: ਗੈਟਟੀ ਚਿੱਤਰ)
VED, ਜਿਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਰੋਡ ਟੈਕਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਵੇਂ ਟੈਕਸ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ.
ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਟੈਕਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਅਦਾ ਕਰੋਗੇ ਤੁਹਾਡੀ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ CO2 ਦੇ ਨਿਕਾਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ. CO2 ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜ਼ੀਰੋ ਗ੍ਰਾਮ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜ਼ੀਰੋ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਗੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੈਟਰੋਲ- ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤੇ ਡਰਾਈਵਰ (ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਮੇਤ) ਜੋ ਕਿ 1 ਗ੍ਰਾਮ ਅਤੇ 50 ਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ, ਪਹਿਲੇ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ £ 10 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਗੇ.
ਜਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 51 ਗ੍ਰਾਮ ਅਤੇ 5 ਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਕਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਲਈ £ 25 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਾਰਾਂ ਜੋ ਕਿ 76g ਅਤੇ 150g ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ CO2 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਕਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ VED ਦਰਾਂ ਇਸ ਸਾਲ £ 5 ਵਧ ਕੇ £ 220 ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ.
ਇੱਕ ਕਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ CO2 ਉਤਪੰਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, 2021 ਦੇ ਲਈ ਸੜਕ ਟੈਕਸ ਵਿੱਚ ਉਨਾ ਹੀ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ.
ਵੀਈਡੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਕਾਰਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ 255 ਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ CO2 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਲਈ 24 2,245 ਟੈਕਸ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ 2020 ਵਿੱਚ 17 2,175 ਸੀ.
ਤੁਸੀਂ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਕਿੰਨਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋਗੇ, ਇਥੇ .
ਵਾਧੂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰ
1 ਅਪ੍ਰੈਲ 2017 ਨੂੰ ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਜਿਸਟਰਡ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਦਰ - ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦੂਜੇ ਸਾਲ ਦੇ ਬਾਅਦ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹੋ - ਜ਼ੀਰੋ -ਨਿਕਾਸੀ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 5 155 ਹੋਵੇਗੀ.
ਜੇਮਜ਼ ਐਂਡਰਿsਜ਼, ਤੁਲਨਾ ਸਾਈਟ ਤੇ ਵਿੱਤ ਮਾਹਰ Money.co.uk , ਨੇ ਕਿਹਾ: 'ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿ dutyਟੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 155 ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਵਧਦੇ ਹੋਏ ਵੇਖਣਗੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਾਰਾਂ' ਤੇ ਟੈਕਸ-ਭਾਵ £ 40,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ-ਹੁਣ ਇੱਕ ਸਾਲ ਲਈ 5 335 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਮਾਲਕੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲ.
'ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵੀ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, 76 ਗ੍ਰਾਮ/ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ 170 ਗ੍ਰਾਮ/ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਿੱਲਾਂ ਵਿੱਚ £ 5 ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੇਗਾ, 171 ਗ੍ਰਾਮ/ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ 190 ਗ੍ਰਾਮ/ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ £ 25 ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੇਗਾ. ; 191g/km ਤੋਂ 225g/km ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ £ 30 ਦਾ ਵਾਧਾ, 226g/km ਤੋਂ 255g/km ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ £ 40 ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਲਈ £ 70 ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ। '
ਕੀ ਬਾਲਣ ਡਿ dutyਟੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ?
ਬਾਲਣ ਡਿ dutyਟੀ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਠੱਪ ਹੋ ਗਈ ਹੈ (ਚਿੱਤਰ: PA)
2021 ਦੇ ਬਜਟ ਨੇ ਈਂਧਨ ਡਿ dutyਟੀ 'ਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਰੁਕਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ - ਟੈਕਸ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ.
ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਬਾਲਣ ਡਿ dutyਟੀ ਉਸੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰਹੇਗੀ - 57.95p ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ - ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਹੈ.
ਨਵੇਂ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਖਰੀਦੋ
ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ 'ਤੇ ਨਵਾਂ ਖਰੀਦ ਟੈਕਸ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਚਿੱਤਰ: ਗੈਟਟੀ ਚਿੱਤਰ)
ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਹਰਿਆ ਭਰਿਆ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ, ਯੂਕੇ ਐਨਰਜੀ ਰਿਸਰਚ ਸੈਂਟਰ (ਯੂਕੇਈਆਰਸੀ) ਨੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਏਪੀਓਜ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ.
ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਘੱਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਧੇਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪੱਖੀ ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇਗਾ.
ਇਹ ਟੈਕਸ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ ਜੋ 225gCO2/km ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਇਨ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਸਾਲ ਤੋਂ 50% ਖਰੀਦ ਟੈਕਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਸਾਲ ਕਿਸ਼ਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਿਰਫ 2030 ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਸੰਤ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਹ ਖਰਚੇ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਨੂੰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਸਰਕਾਰ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਿਰੋਧੀ ਟੀਚੇ ਵੱਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ.
ਨਵੀਨਤਮ ਸਲਾਹ ਅਤੇ ਖ਼ਬਰਾਂ ਲਈ ਮਿਰਰ ਮਨੀ ਦੇ ਨਿ newsletਜ਼ਲੈਟਰ ਤੇ ਸਾਈਨ ਅਪ ਕਰੋ
ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਫਰਲੋ, ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ, ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਅਪਡੇਟਸ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ - ਸਾਨੂੰ ਉਹ ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਵਿੱਤੀ ਕਹਾਣੀਆਂ ਮਿਲ ਗਈਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਲੈਟੀਆ ਡੀਨ ਜੇਸਨ ਪੀਥਰਸ
ਸਾਡੇ ਮਿਰਰ ਮਨੀ ਨਿ newsletਜ਼ਲੈਟਰ ਲਈ ਇੱਥੇ ਸਾਈਨ ਅਪ ਕਰੋ.
ਭੁਗਤਾਨ ਪਾਰਕਿੰਗ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ
ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਲੰਡਨ ਦੇ ਫੁੱਟਪਾਥਾਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਯੂਕੇ ਦੇ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਪਾਲ ਵਾਕਰ ਦੀ ਮੌਤ ਕਦੋਂ ਹੋਈ ਸੀ
ਜੇ ਕੋਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਿਯਮ ਤੋੜਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ £ 70 ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਨਿਯਮ ਕਦੋਂ ਅਤੇ ਕਦੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਣਗੇ ਪਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਭਾਗ (ਡੀਐਫਟੀ) ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਜਲਦੀ ਹੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਲਾਭ & apos; ਦਰਾਂ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈਆਂ ਹਨ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਤਨਖਾਹ ਕੁਰਬਾਨੀ ਸਕੀਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ, ਮਾਰਚ 2020 ਵਿੱਚ ਲਾਭ ਵਿੱਚ ਕਿਸਮ (ਬੀਆਈਕੇ) ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਪਰ ਉਹ ਹੁਣ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੱਕ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਬੀਆਈਕੇਜ਼ ਦੇ ਮੁੜ -ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 0 390 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਆਮਦਨੀ ਦਰਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ 1% ਚਾਰਜ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮੀਸ਼ਨ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਫੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2022 ਵਿੱਚ 2% ਤੱਕ ਵਧਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸਵਾਗਤਯੋਗ ਖ਼ਬਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬੀਆਈਕੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਉਸ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਹੇਠਾਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ 2019 ਵਿੱਚ 16%ਤੇ ਸਨ.
ਸਥਾਨਕ ਸਾਫ਼ ਏਅਰ ਜ਼ੋਨ ਚਾਰਜ
ਬਰਮਿੰਘਮ ਦੇ ਖਰਚੇ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ £ 8 ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਚਿੱਤਰ: ਗੈਟਟੀ)
ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਸਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਾਨਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਾਗੂ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ.
ਯੂਕੇ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਕਲੀਨ ਏਅਰ ਜ਼ੋਨ ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅਲਟਰਾ-ਲੋਅ ਐਮੀਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ (ਯੂਐਲਈਜ਼ੈਡ) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ULEZ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਭੀੜ ਚਾਰਜ ਫੀਸ ਦੇ ਉੱਪਰ £ 12.50 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
25 ਅਕਤੂਬਰ, 2021 ਤੋਂ, ਯੂਐਲਈਜ਼ੈਡ ਖੇਤਰ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਸਰਕੂਲਰ ਰਿੰਗ ਸੜਕਾਂ ਤਕ ਫੈਲ ਜਾਵੇਗਾ ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰਹੇਗਾ.
ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਡਨ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵੀ ਹਨ.
2021 ਵਿੱਚ ਬਾਥ ਅਤੇ ਬਰਮਿੰਘਮ ਵਿੱਚ ਕਲੀਨ ਏਅਰ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਖਰਚੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ, ਵਸਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੜਕੀ ਖਰਚਿਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਬਰਮਿੰਘਮ ਦੇ ਖਰਚੇ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ £ 8 ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਟੀ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹਰ ਹਫਤੇ £ 40 ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬ੍ਰਿਸਟਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਖੇਤਰ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਹੈ.
ਲੰਡਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਚਾਰਜ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ
ਗ੍ਰੇਟਰ ਲੰਡਨ ਬੌਰੋ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਬੌਰੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 3.50 ਡਾਲਰ ਵਸੂਲ ਕਰੇਗਾ.
ਇਹ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ ਲੰਡਨ ਕੰਜੈਸ਼ਨ ਚਾਰਜ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਜ਼ੋਨਾਂ ਤੋਂ ਪੂਰੇ ਗ੍ਰੇਟਰ ਲੰਡਨ ਤੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਧਾਏਗਾ.
ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਬਕ ਅਤੇ ਥਿਰੀ ਟੈਸਟ
ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਪਾਠ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਨ (ਚਿੱਤਰ: Getty Images / Cultura RF)
ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਸਿਖਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਬਕ ਅਗਲੇ ਮਹੀਨੇ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੇ.
ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿੱਚ, ਸਿਖਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਰੀਸਟਾਰਟ ਰੋਡਮੈਪ ਦੇ ਪੜਾਅ ਦੋ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ 12 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਾਠ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਨ।
ਸਕਾਟਲੈਂਡ ਲਈ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪਾਠਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ 26 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਏਗੀ ਅਤੇ 12 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਵੇਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.
ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿੱਚ 12 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ, ਥਿਰੀ ਟੈਸਟ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਟੈਸਟ, ਐਲਜੀਵੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਕਾਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਟੈਸਟ ਵੀ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੇ.
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੈਸਟ
22 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ, ਛੇਤੀ ਤੋਂ ਛੇਤੀ, ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੈਸਟ ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਕੋਵਿਡ ਟੀਕਾਕਰਣ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਅਤੇ ਕੀ ਨਵੇਂ ਕੋਵਿਡ ਰੂਪਾਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਗੇ.
ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੈਸਟ ਸੈਂਟਰ ਉਡੀਕ ਕਮਰੇ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ bookਨਲਾਈਨ ਟੈਸਟ ਬੁੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰੋ .
ਸਟੈਸੀ ਡੂਲੀ ਕੋਈ ਅੰਡਰਵੀਅਰ ਨਹੀਂ
ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ
ਇਸ ਸਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਫੋਨ ਰੱਖਣ ਦੇ ਲਈ £ 200 ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਤੇ ਛੇ ਪੈਨਲਟੀ ਪੁਆਇੰਟਸ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ.
ਨਵੀਂ ਪਾਬੰਦੀ ਇੱਕ ooਣਤਾਈ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਵੀਡਿਓ ਲੈਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
17 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਸਲਾਹ -ਮਸ਼ਵਰੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਾਨੂੰਨ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ।
