ਯਾਤਰਾ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ(ਚਿੱਤਰ: ਗੈਟਟੀ ਚਿੱਤਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਬਾਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮੀਡੀਆ)
ਮੇਨਜ਼ੀਜ਼ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਲੂਟਨ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ 176 ਨੌਕਰੀਆਂ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ - ਉੱਥੇ ਇਸਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦਾ ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ.
ਯੂਨੀਅਨ ਯੂਨਾਈਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਸੰਭਾਲਣ, ਰੈਂਪ ਏਜੰਟਾਂ, ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਅਹੁਦਿਆਂ ਸਮੇਤ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਬਾਥਰੂਮ ਵਿੱਚ ਲੁਕਿਆ ਕੈਮਰਾ
ਜੋਖਮ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬੁੱਧਵਾਰ (16 ਸਤੰਬਰ) ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਫਾਲਤੂਆਂ ਦੀ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ, ਭਾਵ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਸਰਕਾਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ.
ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਰਮਚਾਰੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਲੂਟਨ ਅਤੇ ਬੇਡਫੋਰਡਸ਼ਾਇਰ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਹਨ - ਸਥਾਨਕ ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਤ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੇ ਘਾਟੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੁੰਦੇ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ.
ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਖਤ ਮਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਚਿੱਤਰ: ਗੂਗਲਮੈਪਸ)
ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਖੇਤਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਜੈਫ ਹੌਜ ਨੇ ਕਿਹਾ: 'ਇਹ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਾਮਿਆਂ ਲਈ ਹਥੌੜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਬਲਕਿ ਲੂਟਨ ਦੇ ਲਈ ਹੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਏਅਰਪੋਰਟ' ਤੇ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੇ ਘਾਟੇ ਦਾ ਸਥਾਨਕ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਭਿਆਨਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ.
'ਅਸਲ ਖਲਨਾਇਕ ਉਹ ਸਰਕਾਰ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਅਤਿਅੰਤ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਮਰਥਨ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਿਆ.
ਫਰਲੋ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਜੋ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਚਟਾਨ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨਜ਼ਰ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੇ ਘਾਟੇ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ. '
ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ: ਕੋਵਿਡ -19 ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿਵਹਾਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਜੇ ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਗੁਆਉਂਦੀ ਰਹੀ ਤਾਂ ਉਦਯੋਗ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕਦਾ.
ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ.
ਇਕਜੁਟ ਹੋਵੋ, ਟੀਯੂਸੀ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਕੋਵਿਡ -19 ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਲਕਸ਼ਤ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਹਵਾਈ ਯਾਤਰੀ ਡਿ dutyਟੀ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਲਈ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਾਹਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਕੌਟਲੈਂਡ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਆਇਰਲੈਂਡ ਲਈ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਹੈ.
